2010年的IMF份额改革至今因为美国国会的阻挠，仍然没有得到批准，这个时间拖得太长了，它影响了美国的信誉，影响了全球经济治理改革的进程。

　　12月即将举行的美联储会议有可能开启加息进程，当然最终美联储决定，但是需要密切观测。

　　全球大宗商品的价格，特别是原材料的价格持续下跌，目前甚至到2016年能不能出现一个变化，各个方面还是认为疲软的市场会持续相当一段时间。

　　2015年IMF预测俄罗斯的经济增长率是负3.8%，巴西负3%，中国能够实现6.9%的增长率，难能可贵。

　　“一带一路”的实施实际上有相当的难度，会遇到各种政策、经济周期、资源以及和战略相关的部门、地区、经济实体等各个方面的制约，有配合好的，也有配合不好的，有可行的，也有不可行的。

　　一带一路不仅影响到国内，而且涉及到世界众多的国家，这个战略是首个超出国内，用世界眼光来制定的中国的发展战略。

　　这些年来，中国在中亚、西亚、南亚、东北亚、非洲、拉丁美洲等地的投资是极为普遍的，本身这样一个战略的提出也是有基础的，我们有着相当的积累。

　　中国的储蓄率现在很高，储蓄率高为投资发展创造了条件。投资方面中国还有很多，现在大家谈投资色变是不对的。

　　世界经济现在最大的问题是复苏分化。美国好一点，欧洲和日本差一些，欧洲比日本又好一点，日本更差一点。

　　中国产能过剩只是表面现象，之所以成为产能过剩，是因为生产的产品技术含量比较低，质量不过关。

　　人口多仍是中国主要矛盾。中国人口是多了，并不是少了。重点是要解决人口结构问题，而非数量问题。

　　谈到中国人口减少的原因时，李铁称，其中一个很大的原因是实际养老的问题已经通过社会保障来解决了，社会保障的覆盖率已经达到8亿多。

　　有人提出中国的人口已经快落后于印度了，印度快要成为第一人口大国了。我们是不是要赶上印度的水平，是优势还是劣势？这些问题都没有搞清楚，重点在于人口质量和创新能力。

　　中国发生债务危机的概率是极小的，因为即便发生了一些这样的问题，我们也有足够的资产去覆盖它。

　　在刚刚结束的十八届五中全会关于“十三五”规划的《建议》中明确提出要提高直接融资比重，降低杠杆率。

　　我们对外的投资头寸是正的，但是我们收益是负的，美国对外投资头寸是负的，但收益是正的，就发现了资产负债的严重不匹配。

　　我们在走出去过程中，在一些企业来讲，由于对国际市场和国外法律不够了解，所以出现一些问题在所难免，这也是一种交学费的过程。[详细]

　　被问到为何要做网络脱口秀节目《大炮有约》时，任志强笑称是为了赚钱。[详细]

　　周末大量的北京人开车出去，出城的路非常拥堵，到周日晚上再回来，到哪里去？就是到北京周边的农村去，带动了农村经济发展、产业结构调整。[详细]

　　第三个阶段是金融产品时代（2014年之后），买房子的少了，买银行理财产品、信托产品、P2P、股市的多了。[详细]

　　从日元加入SDR的例子上“举一反三”，李若谷认为人民币并不需要申请加入SDR而是要等SDR来“请”。[详细]

　　楚楚街未来有可能跟谁合并，从创业角度讲，这个不好说，但个人主观来讲，可以合并，但希望是我们合并其他人。[详细]

　　当下市场不断提及的资本寒冬概念，只是因为去年的市场过于火热，现在只是价值回归到正常水平。[详细]

　　资本市场遇冷，打击最大的是融资到C轮D轮的一些公司，市场估值可能会降低一半，还有靠资本催熟、规模增长过快的公司也会显露出很多问题。[详细]

　　现在不太算是资本寒冬，很多基金手上其实是有钱的，只不过是投资变得谨慎。这个谨慎是合理的。谨慎之后还会投钱。[详细]

　　资本市场遇冷，打击最大的是融资到C轮D轮的一些公司，市场估值可能会降低一半，还有靠资本催熟、规模增长过快的公司也会显露出很多问题。[详细]

　　中国应该早日做准备进入TPP，因为这12个国家中的主要国家实际上是中国贸易对方国家，量相当大，如果不进，影响很大。[详细]

　　说老实话，通过开放，特别是“一带一路”的开放，已经使我们更加对国际上的游戏规则，中国已经有能力来主导和制定国际游戏规则。[详细]

　　把铁路建设认为是“一带一路”的核心恐怕有点偏颇，应该是考虑更多的经济领域，铁路仅仅是众多合作之一。[详细]

　　在每一个交易的过程中，都要好好评估，不能由于口号是正确的，中央的决定，在未来的过程中掉以轻心，为了党和国家亏钱就算了，不能有这样的想法。[详细]

　　明年、后年能不能实现6.5%，我觉得这个挑战非常大。汪涛认为，短期内我们不要把增长的目标放得更现实一点。[详细]

　　经济下一步应该怎么走，什么时候见底，什么时候触底回升，所有的问题归根到底就是我们什么时候能够发展出新的有竞争力的、成规模的支柱产业。[详细]

　　中国经济处在一个周期调整的低谷阶段，考虑到周期变化，很可能是先低后高，中国的如果坚持目前的调整政策，我觉得有望在中期内走出最低谷，进入景气的增长。[详细]

　　从去年11月份以来，央行降息六次，但目前的实际利率水平仍然高于去年同期的实际利率水平。[详细]

　　大家都想在里面投机，想挣钱，价值的源泉是什么？股票市场的价值源泉，我认为只有一个，上市公司的利润，而不是投资者之间的弱肉强食。[详细]

　　股指期货作为金融创新衍生产品的工具，如果市场是很稳定的，我们发现股指期货很大程度上帮助市场稳定，而不是导致市场下跌或者加剧市场下跌。[详细]

　　中国散户交易量占到整个市场的85%，远超美国的21%，散户的还手率是世界第一，交易过于频繁，交易越多亏损的概率就越大。[详细]

　　投资者利益的核心是投资回报，因为股民进来就是投资，主体功夫就是选他所投资的企业。但中国大量的投资者关心的不是这个，就盯着那些线。[详细]

　　专车的发展把空闲的社会资源用起来了，如果政府能想到一个很好的收税办法，把这个问题解决了，专车就会上一个正常的轨道。[详细]

　　金融的核心问题是解决人际之间非常基本的约束，就是信息不对称，世界上没有任何一个人是绝对信得过的，哪怕是你最亲密的人，但是必须打交道，会有更好的产出。[详细]

　　任何时候监管都必须平衡创新和安全，金融创新方面，监管者和企业是一对伙伴，他们都离不开对方，所以他们必须有很好的沟通。[详细]

　　改革的第一条是解放思想，现在是统一思想，思想统一成一样的怎么能创新，创新一定是和原来的不一样，技术创新先制度创新。[详细]

　　2015年11月4日-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2014凤凰财经峰会”在京举行。在“思想空间：创新与管制”的论坛中，张国华、王志安、杨芸等就互联网专车问题展开了激烈的讨论。

　　政府应该是作为“守夜人”，主要要做好两个方面的工作，一个是管他的服务，政府当好裁判；第二方面是专车有大量的数据，政府应该把它监管和保护起来。

　　市场的竞争局面形成了，既有出租车又有专车，这种局面形成以后，消费者从被动变成了主动。消费者完完全全支持的事情政府也很难就坚决地跟消费者作对。

　　我们不单需要拿我们的眼睛去看，因为眼睛能看到的是你的范围是视力范围之内的，我们还需要拿自己的思想去看，思想看不到的地方是你的视野，视力不同看事物的精确度有差异，视野不同会看到不同的世界。

　　对于专车后续的发展，一切要让市场规律来定，看市场的选择。目前专车行业在不断地发展壮大，说明市场有需求。

　　制度的变革与技术的革新是我国经济高速增长与国家长治久安的“双引擎”，而思想的深度和力量则为未来启明了方向。面对屠呦呦在诺贝尔自然科学奖的零突破，中国教育的未来该走向何方，才能培养出一片真正的创新沃土？

　　只有有了学历才有高的就业机会，这是我们国家在整个飞速发达的时候需要“功利”，结果功利的弊病当时没有看透，现在教育的问题不只是应试一个问题造成的，五大改革措施没有一项符合教育规律的。

　　解决应试教育问题就在于“去行政化”四个字。十八届三中全会的精神非常好，但执行却未有到位，这也体现了改革的难度。

　　他表示现在乡村的教育的空洞化是很大的问题，农村的村小都没人了，都跑到城镇和县城去了，县城大班额，100人、90人的大班级太多了，农村没人了。农村没有好教师，好教师都到北京、上海、深圳去了。

　　我们国家的教育模式从未考虑到每个人的多元化，没有用个性化的教育教育每个人。此外，科研的问题比教育更大，外行领导内行，用行政部门来领导专家学者、来评判学者，存在巨大的问题。

　　秦朔认为，谁把这样的行业给解构掉了呢？就是我们人人手中拿着内容消费第一入口的手机，传统介质功能被大大地削弱。[详细]

　　孙宇晨表示，媒体争论90后，总想把90后批判一番，搞个大新闻。争论之前先要理解90后的价值观，主要是三种：自由、颠覆、个性化。[详细]

　　秦朔称，我们可能正在迎来一个新的觉醒的年代，这个年代已经在发生，这是一个客观事实。[详细]

　　很多传统的东西要和互联网结合，不然会被淘汰，并坦言90后可能在管理的时候有些问题的。[详细]

　　像马云、马化腾他们非常聪明，但做出现在的BAT，跟聪明关系不大，是选对了行业。[详细]

　　关于创业公司融资从A轮到C轮死亡率较高的观点，他表示这是公开的事情。[详细]

　　中国经济转型一定会让比较充裕的钱，透过更多的直接融资形式进入到面向新经济的中小企。[详细]

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。图为5日中午举行的以“新时代政商关系”为主题的凤凰午餐会。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。

　　2015年11月5日，由钰诚集团特约赞助的以“新时代政商关系”为主题的午餐会在京举行。

　　2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。由斯柯达新速派首席赞助，匠心呈现。

　　他们执着于创业，想通过自己的双手，改造这个在他们看来不完美的行业，一个又一个创业公司正在颠覆着我们的衣食住行。这帮创业者，他们的年龄不同、背景不同、成就不同……但他们都选择了这条不归路。有人说，只有偏执狂才能生存。这或许过于绝对，但对信念、理想的偏执，确实能够创造奇迹，历史是这样写就的，竞争版图是这样重划的，世界也正是这样被改变的。

　　近一两年因出租车数量管制导致的“出行难”在互联网+创新的冲击下逐渐缓解，专车高速发展，既解决了大批人员的就业问题又创造了新的广阔市场，但也引起广泛争议。交通部近日出台《网约车经营服务管理暂行办法》（征求意见稿），将这个话题争论推向高潮。互联网专车的安全问题怎么解决？专车是否冲击了正常的市场秩序？政府和市场的边界在哪里？需要厘清。

　　2015年，中国本土科学屠呦呦在自然科学领域诺贝尔奖实现了零的突破，也引发了新一轮对中国教育体制的反思。面对每一个独一无二的学生，中国的教育遇到了哪些挑战？中国的科研体制如何才能激发真正的创新，支撑中国从“中国制造”向“中国创造”的转变？怎样才能培养“万众创新、大众创业”热潮所需要的国民创新性思维？

　　魏建国，中国国际经济交流中心副理事长、执行局常务副主任、商务部原副部长、凤凰国际智库首席顾问

　　阎学通，世界和平论坛秘书长、清华大学当代国际关系研究院院长、凤凰国际智库首席顾问

　　中国经济高速增长30余年，目前正遭遇前所未有的挑战，出口增长乏力、传统产业过剩、股市持续震荡，长期以来依靠投资和出口驱动的中国经济奇迹已经无法持续。告别了人口红利和廉价资源、环境成本的旧经济时代，中国已经站在产业转型升级的历史关口，挤泡沫和去杠杆不可避免，十三五规划纲要确定后，如何在新的国际竞争环境下继续保持中高速增长，促进经济可持续发展？